Решения AdBlue для моделей грузовиков и автобусов Man Euro 6
Все поддерживаемые модели оснащены блоками управления EDC17CV42 и MD1CE100
Над какими моделями MAN Euro 6 мы можем работать?
- Серия Man TG с 2014 по 2019 год на базе ЭБУ Bosch EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 180 4,6 л 4 л 132 кВт/177 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 220 4,6 л 4 л 164 кВт/220 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 250 6,9 л 184 кВт/247 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 290 6,9 л 213 кВт/286 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 320 10,5 л 235 кВт/315 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 320 6,9 л 235 кВт/315 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 340 10,5 л 253 кВт/339 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 360 10,5 л 265 кВт/355 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 400 10,5 л 294 кВт/394 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 420 12,4 л 309 кВт/420 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 440 12,4 л 324 кВт/435 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 460 12,4 л 338 кВт/453 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 480 12,4 л 353 кВт/473 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 500 12,4 л 364 кВт/488 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 520 15,2 л 383 кВт/514 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 540 15,2 л 403 кВт/540 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 560 15,2 л 412 кВт/552 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 580 15,2 л 427 кВт/573 л.с. EDC17CV42
- Грузовик MAN TG-Series 2014 640 15,2 л 471 кВт/632 л.с. EDC17CV42
- Другие модели автобусов и грузовиков Euro 6d 2020 года выпуска, оснащённые ЭБУ Bosch MD1CE100
- Грузовик MAN TG-Series 2020 290 6,9 л 216 кВт/290 л.с. MD1CE100
- Грузовик MAN TG-Series 2020 430 12,4 л 316 кВт/424 л.с. MD1CE100
- Грузовик MAN TG-Series 2020 510 12,4 л 375 кВт/503 л.с. MD1CE100
- Грузовик MAN TG-Series 2020 540 15,2 л 403 кВт/540 л.с. MD1CE100
- Грузовик MAN TG-Series 2020 580 15,2 л 432 кВт/580 л.с. MD1CE100
Проблемные детали AdBlue Для грузовиков и автобусов Man
Различные детали виртуализируются и могут создавать неисправности в вашей игре Man Euro 6 до программирования или эмуляции.
- Насос
- Датчик Nox
- Катализатор
- Датчик температуры
- Инжектор AdBlue
- Уровень в баке AdBlue
Решения для блоков управления Bosch EDC17CV42 и MD1CE100
Устанавливается почти на все грузовые автомобили Iveco с 2014 по 2019 год в комплектации CV42 и с 2020 года в комплектации MD1CE100. Модификации можно вносить непосредственно через разъем OBD, без необходимости демонтажа, что еще больше упрощает использование. Эти модификации остаются незаметными при проверке.
Ограничение скорости до 20 км/ч и снижение крутящего момента сильно ограничивают возможности водителя. Теперь невозможно управлять грузовиком, не создавая опасности для дорожного движения. Этот код неисправности можно удалить только после устранения проблемы. В 90% случаев это ограничение связано с неисправностью системы очистки выхлопных газов. Узнайте, что вызывает это ограничение, ниже. Неисправности Adblue на автомобилях Man Euro 6 в большинстве случаев указывают на снижение мощности в течение определенного количества часов.
Неисправности системы AdBlue могут быть вызваны различными причинами.
- 7-я форсунка AdBlue: заклинившая или неисправная форсунка. Adblue больше не может подаваться в систему.
- Неисправный каталитический нейтрализатор: сгоревший, повреждённый или расплавленный каталитический нейтрализатор больше не позволяет системе доочистки выхлопных газов работать оптимально и в долгосрочной перспективе может засорить сажевый фильтр, поскольку регенерация больше невозможна.
- Сажевый фильтр: засоряется по разным причинам. Проблемы с каталитическим нейтрализатором, частые короткие поездки и неполная автоматическая регенерация — существует множество причин, которые могут привести к ограничению мощности вашего грузовика.
- SCR: неисправность каталитического нейтрализатора SCR, засорение или физическое разрушение. Датчики NOx также могут вызывать сбои в работе SCR, управляемые модулем контроля ACM транспортного средства.
Программируемая деактивация
Всё делается в электронном виде. К автомобилю не подключаются дополнительные компоненты. Мы полностью перепрограммируем систему AdBlue через ЭБУ двигателя, подключаясь к диагностическому разъёму грузовика (OBD2) или в режиме Bench через разъём.
ТРЕБОВАНИЯ И ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
- Автомобиль должен быть оснащён ЭБУ Bosch MD1CE100 или Bosch EDC17CV42.
- Все стандарты Евро-6
